燃料ポンプ 交換しました。
先日、ヤマハ発動機より、燃料ポンプの無償交換の案内が来ましたので、今日購入店へ連絡して早速対策済みの新品燃料ポンプと交換してもらってきました。
交換作業に要した時間は約３０?４０分程度でした。（熟練のメカニックさんでしたので、安心してお任せできました＾＾）
さぁ！これで不意のエンスト等の不安も無くなりましたので、気兼ねなく遠出もできます！！（喜）
でも、燃料ポンプの不具合は相当以前から言われてましたので、ヤマハ発動機にはもう少し早めの対応をして頂きたかったですね・・・
世界遺産登録！大峯奥駈道！
今日は、久しぶりに日曜の休日で、天気もツーリングには最高の日和だったので、お隣りの奈良までソロツーリングに行ってきました。
五條市をぬけて自宅から片道約６０ｋｍ（１時間半程）ですが、途中から信号が殆ど無いのでとてもスムーズに走れる最高のコースですね＾＾！（世界遺産登録だけのことはあります）
地元では有名なツーリングコースらしく、多くのバイク・ライダー達と遭遇します。
↓道の駅 吉野路 大塔にて休憩です。ここでも、多くのライダー達がいました。リッターバイクや凄いバイクも多く拝見できました。
このツーリングコースは定期的に走ってみたいと思っています。
天下一品！
休日の昼食は、超久しぶりに「天下一品のラーメン」を食べることにしました＾＾。
久しぶりに食べたせいもあったのか、メチャメチャ美味かったです！（チャーハンセットの完食です！）↓
ここの店（堺、狭山店はキムチや、ゆで卵、ホット珈琲がなんと無料！で食べ放題のサービス付き！！）
で、WRなんですが、ついに1000KMを突破しました！
燃料添加剤
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本日↑の燃料添加剤なる物を購入して、試しに入れてみましたが、この類の物の効果はどうなんでしょうかね？・・・
インジェクターの目詰まり解消や、燃費向上・パワー回復・ノッキング防止・燃料タンクサビ防止等の多岐にわたって謳ってますが・・・（2本セットで500円で買えました）
この類の効果に詳しい方がおられましたら、是非コメント、ご回答をお願いします。
話変わり、ついに９００ｋｍを超えてしまいました?です（汗；）↓
WR ２５０X インプレッション
本日、休暇が取れたので奈良の五條まで慣らし運転を兼ねてツーリングに行ってきました。
昨日から急に寒くなってきたので、冬服ででかけました（寒ッ！）
でも、ライディングの方はかなり熱いです！
セロー２５０との比較になりますが、セローだとワイディングで平均アベレージスピードが５０Kmくらいでしたが、WRだと７０?８０Kmくらいの感じで走れますね＾＾
とても痛快なエンジン、俊敏な足回り（セローよりも乗り心地が良いですね：F&Rオイルダンパー減衰量＝標準）、グリップ感のあるタイヤ、良く効くブレーキ、軽い車体＝ヒラヒラと振り回せる等々まるで、自分が上手くなったと錯覚する程に速く走れてしまいます。それでいながらもセローとは違う安心感のようなものがありますね。（特にオンロード高速走行時）
結構高い買い物でしたが、本当に買って良かったと思える単車ですね＾＾
早くも７００ｋｍを超えてしまいました?＾＾；（毎日通勤にも使ってるので、距離が伸びます）
この調子でいくと年間でどれくらい走るのかな?・・・（汗；）
